4月19日晚，随着一声巨响，省交通集团文泰项目控制性工程朝头垟隧道右洞比原计划提前11天贯通，标志着文泰项目全线隧道右幅全部贯通，为实现2020年底建成通车打下坚实的基础。
文泰高速是浙江省内桥隧比最高的高速公路之一，全线共有隧道20座，其中3公里以上特长隧道4座，右线隧道总长31.4公里，目前已实现双洞贯通17座，单洞贯通3座，计划6月上旬全线隧道双洞贯通。朝头垟隧道位于文成县和泰顺县交界处，左洞长3188米，右洞长3156米，隧道沿线山峦起伏、沟谷狭窄、山势险要、谷坡陡峻、悬崖发育，地质条件复杂，施工风险高，施工技术难度大。
面对复杂的地质结构、艰苦的施工条件，指挥部多次组织专家优化开挖方法，并请第三方技术服务专家团队常驻现场指导，做到技术、安全管理的前瞻性、预见性、科学性、及时性，系统解决隧道施工大部分不常规风险控制。
朝头垟隧道自复工以来，项目部围绕浙江交通集团“奋战四个月、打赢攻坚战”及“攻坚文泰大会战”要求活动，精心组织，科学管理，多举措增加班组人员，新增多臂凿岩台车，左洞增加一个开挖工作面，全力加快项目建设，确保施工有序推进。经过全体参建人员日夜奋战，最终实现朝头垟隧道右洞高精度、零误差提前贯通。
目前，文泰项目已进入土建施工最为关键的冲刺期，全体建设者正加紧努力，为圆满实现2020年浙江省陆域“县县通高速”目标奋斗。
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