绕行三镇,将两穿长江,一穿汉江,成为武汉的首条环线地铁。全线长度约为59.876km(全地下线路),共设站37座,平均站间距约为1618m,采用A型车6辆编组,线路两次穿湖(墨水湖、沙湖);三次过江(两次长江、一次汉江);线路共有15处下穿既有地铁车站及既有地铁区间隧道、16处下穿既有铁路。于2017年12月18日于武昌园林路站开工土建预埋,预计将于2024年底全段建成画圆。
长江新城起步区
东至武湖泵站河,南至长江北岸,西至滠水河、府河,西南至张公堤路,北至四环线,面积约58.8平方公里。布局18处邻里中心,小学23所、初中8所、高中5所、九年一贯制公校1所,满足服务需求。
“双核”为谌家矶、武湖超级TOD核心区;“四区”为青年活力乐居片区、总部基地服务片区、产城融合创新片区及国际交往服务片区
黄孝河综合管廊
(中一路~和谐大道)工程项目作为轴线型综合管廊,是汉口片区重要的基础设施配套工程,更是落实国家建设高品质基础设施、拉动内需政策的重要举措。项目建成后,将以集约化方式有效解决城市交通拥堵难题,同时达到美化景观环境、集约化开发利用地下空间的效果。
杨泗港快速通道青菱段
起于杨泗港长江大桥东侧经白沙洲大道、黄家湖大道、李纸路,丁字桥路、书城路、珞狮南路,串起沌口、四新、洪山、武昌、南湖、光谷等区域将有效缓解当前东西向交通压力升级区域道路交通系统提升武昌、洪山城市功能对南湖地区、白沙洲地社会经济发展具有十分重要的作用。
定位为聚集国际及地区企业总部,提供国际化高端商业及文化休闲功能的国际总部商务区。以周大福金融中心动工为标志,汉口滨江国际商务区核心区六大地标性项目均已进入建设状态。未来,这里将建成至少16栋200米以上写字楼,聚集众多世界500强企业。“武汉陆家嘴”,正呼之欲出。 以“TOD模式”、“海绵城市”、“垂直城市”等国际先进理念规划,对标全球一流商务区打造核心区。
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