近年来，成都地铁的建设速度十分迅速，运营里程即将突破500公里，跃居中国城市群中轨道交通的第一方阵。与此同时，成都地铁也开始向周边的城市延伸。
日前，成都轨道交通资阳线项目初步设计及概算正式获批。该工程全长近40公里，是连接成都天府国际机场空港新城和资阳市的轨道交通快线。线路起于天府国际机场南侧的福田站，止于资阳北站，途经简阳、雁江。项目总工期为48个月，全线共设7站，工程总投资为129亿元。
该条线路建成后，资阳将成为除成都外，四川首个通地铁的地级市。而随着这条线路的落地，也有网友在追问：成都的地铁都要修到资阳了，为何青白江仍然看不到地铁的影子呢？
青白江区是成都市早期成立的工业园区，也是四川唯一铁路货运型国家对外开放口岸，距离成都东站仅20多分钟的时间，成都国际铁路港的蓉欧快铁就始发自这里。
不过奇怪的是，在成都市连续四轮的地铁建设中，青白江都交了白卷。目前，距离青白江最近的地铁三号线，终点就设在新都区境内，但却没有继续向青白江延伸，实在让人感到很费解。
一位网友就此感叹道：成都市轨道交通第四期已经获得国家批复，放眼整个成都市域版图，轨道交通已经密集成网，但青白江区迟迟未见实质性的规划，真是感到很失望。
对此，相关部门回应称：根据最新的规划，青白江未来将形成多层次的轨道交通体系，包括宝成铁路、达成铁路、成绵乐城际铁路、市域铁路S1线、S10线、S12线、地铁25号线等，在空间上基本可覆盖青白江区的城市重要功能板块，并可实现青白江区与中心城区、天府新区、新都区、金堂县等区域方向的联系。
不过，目前的市域铁路和地铁线路尚处于方案编制阶段，后期可能会根据城市发展建设需要进一步优化完善，目前尚未获得国家批复，也没有具体的建设时间表。
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