11月15日上午，大瑞铁路全线首孔T梁成功完成架设，历时12年的艰难建设，由此全线正式进入线上施工阶段，朝着2022年开通运营的目标迈出了坚实的一步。也掀开了大瑞铁路建设的新篇章。
大瑞铁路作为我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发性新线项目之一，建成通车后，将大大改善云南西部的交通运输格局，凸显云南对外开放的桥头堡作用，助力国家“一带一路”倡议实施，也将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”，成为中缅铁路通道的重要干线。大瑞铁路全长 330公里，T梁制架462.5孔，其中大保段385.5孔，保瑞段77孔。目前施工方计划从首架开始，每天按照两孔的进度逐步推进，现在梁场已经预制桥梁68孔。
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