武汉“三环十三射”路网最后一条来了,友谊大道-中山路快速化工程开工,武昌顺江将再添一条,“无红绿灯”大通道
友谊大道（武车路-宏茂巷）快速化改造工程开始施工打围，标志着“友谊大道—中山路快速化改造工程”正式启动。这也是武昌地区顺江方向的“穿城交通走廊”和快速分流通道，承担着重要的过江集散功能。
友谊大道-中山路快速化改造工程从北至南是从北三环到梅家山立交，全长18.9公里，分为三段建设，本次率先开工的属于中段（武车路-宏茂巷）；北段为（宏茂巷-北三环），将建设全高架；南段为（武车路-梅家山立交），将建设全隧道。
取消红绿灯 新增两处高架
17日上午，本次率先开工的友谊大道（武车路-宏茂巷）段，武车路一侧已打围近百米。
武汉地产集团市政建设管理公司相关负责人介绍——
这一段是友谊大道—中山路快速化改造的先期启动段，全长约2.19公里，道路红线宽50～70米，全线将拓宽为双向8车道。
沿线与武车路、湖北大学侧路、学院路、赵家墩路、秦臻路、七星路、秦园路、团结路、宏茂巷等9条城市道路相交。
设计车速60公里/小时，辅道设计车速40公里/小时。
工程建成后将完善武昌主城区快速道路系统，改善城区南北交通拥堵的状况，缓解城区交通压力。
为实现友谊大道（武车路-宏茂巷）段快速化改造，将分别在武车路口与秦园路口增设两处高架桥——
武车路高架桥东西向跨过友谊大道，地面设双向4车道辅道与友谊大道交叉，友谊大道主线取消路口红绿灯，实现地面快速化通行；
秦园路高架桥南北向跨过七星路、秦园路，地面设双向4～6车道辅道。
两座高架桥的建设将使友谊大道主线车流避免与秦园路、武车路车流交会，实现过境车流快速通行。
同时，为增强行车舒适感，将对道路结构进行改造加强，并翻新路面，主车道取消红绿灯控制，市民驱车可以从武昌车管所直达徐东大街。
另外，在武车路口、赵家墩路、团结路三处新增4座人行天桥，以解决道路快速化改造后的行人、非机动车过街需求，人行天桥两侧均各接梯道及慢行坡道，确保非机动车能够通行。
据悉，友谊大道快速化改造中段计划在2021年全面完工。北段正在进行可研评估，工程计划于2020年开工建设，全线将采用“高架桥+地面辅道”的改造模式。
“三环十三射”快速路网就差这一条
据武汉市城建局工程处有关负责人介绍，根据现行城市总体规划，武汉主城区共规划“三环十三射+一快速通道”共300公里快速路，目前已实现“三环十二射+一快速通道”，快速路系统已实现281公里，规划实现率达到94%，仅剩余“友谊大道-中山路工程”这一条放射线。
三条环线：一环线、二环线、三环线。
十三条射线：金桥大道、白沙洲大道、珞狮南路、欢乐大道、姑嫂树路、长丰大道、龙阳大道、国博大道、雄楚大街、江北快速路、墨水湖北路、汉江大道、友谊大道-中山路。
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